Er wordt verwacht dat je geïnteresseerd bent in de werking en het onderhoud van auto’s.
Ook belangstelling voor elektriciteit en elektronica is belangrijk.
Je leert fouten opsporen zowel op mechanisch als elektrisch vlak. Hier wordt zowel het inzicht in de werking van de wagen als het stellen van de juiste diagnose bij defecten bijgebracht.

Oefeningen in het laboratorium helpen je om via proeven en metingen de werking van de verschillende onderdelen van een auto beter te leren kennen en te beïnvloeden.
Naast de kennis van mechanismen en systemen van auto’s en vrachtwagens is ook de foutendiagnose, de technische reglementering, de tekening- en schema-analyse, de werkplanning en de studie van micro-elektronische stuur- en regelsystemen belangrijk.
Volgende onderwerpen komen systematisch aan bod:

• het uitvoeren van onderhoudsbeurten, het monteren en demonteren, een diagnose stellen en de motor afstemmen met de meest geschikte apparatuur;
• het herstellen, afstellen en controleren van het onderstel (chassis) en van de elektrische installaties;
• de voorwieluitlijning, revisie van verbrandingsmotoren, elementaire lastechnieken en stuurgeometrie (uitlijnen van de stuurinrichting).

Hierbij wordt steeds rekening gehouden met de autotechnische veiligheidsvoorschriften.

Je leert ook de kostprijs van de onderhoudswerkzaamheden begroten en communiceren met de klant.
Heel wat van deze kennis wordt aangebracht in een garagesituatie.
De stages in het tweede leerjaar van de derde graad zijn een waardevolle aanvulling vanuit een reële werksituatie.
Klanten op een correcte manier ontvangen en verder helpen is belangrijk.
Hiertoe leer je planning, organisatie en kwaliteitszorg.